【二次鋰離子電池原理簡介】
二次鋰電池（Secondary Lithium Battery），通常指的就是鋰離子電池 (Li-ion Battery)，因其具有高能量密度、長循環壽命和無記憶效應等優點，已成為從消費性電子產品到電動車（EV）及儲能系統（ESS）的主流電源。
運作原理簡介（「搖椅式」電池）
鋰離子電池是一種利用可逆化學反應來儲存和釋放能量的二次電池。其核心結構由四個主要組件構成：
- 正極 (Cathode)：通常是含鋰的金屬氧化物（如 LiCoO₂, LiFePO₄, NMC 等）。
- 負極 (Anode)：通常是碳材料（如石墨）。
- 電解液 (Electrolyte)：含有鋰鹽的有機溶劑，作為鋰離子移動的介質。
- 隔離膜 (Separator)：物理上將正負極隔開，防止短路，但允許鋰離子通過。
- 放電 (使用電池)： 鋰離子 (Li+) 從負極脫出，經由電解液穿過隔離膜，嵌入到正極材料中。同時，電子 (e⁻) 則從外部電路從負極流向正極，形成電流，對外部設備供電。
- 充電 (外部電源供電)：過程完全相反。鋰離子從正極脫出，經電解液回到負極嵌入，電子則從外部電路從正極流回負極，儲存能量。
【二次鋰離子電池發展趨勢】
二次鋰電池的發展趨勢主要聚焦於以下三大方向：
- 高能量密度材料的突破
正極：開發更高鎳含量的三元材料 (NMC811) 或富鋰錳基材料，以在維持穩定性的同時提高容量。
- 提升安全性和循環壽命
新型電池化學：研究鋰硫電池 (Li-S) 和鋰空氣電池 (Li-Air)，它們具有比現有鋰離子電池更高的理論能量密度，但仍處於實驗室階段。
- 降低成本與永續發展
鈉離子電池 (Sodium-ion Battery, Na-ion)：由於鈉資源豐富且成本低廉，鈉離子電池被視為在對能量密度要求不那麼高、但對成本和安全性要求嚴格的應用（如低速電動車、固定式儲能）中的潛在替代方案。
電池回收技術：建立高效、環保的退役電池回收（循環）體系，從舊電池中提取鈷、鎳、鋰等貴重金屬，以降低原材料成本並實現永續發展。
【服務內容】
本中心因應客戶需求建置二次鋰單電池/電池組檢測能量，提供附有鋰電池之家電產品之客戶一站式服務，以提升中心服務品質及客戶滿意度。
服務產品：
二次鋰單電池/電池組。
服務項目：
二次鋰單電池/電池組檢測服務。
依據標準：
CNS 15364、CNS 62133-2、UN 38.3。
認可機構：
財團法人全國認證基金會。
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